Mal funcionamiento | Razón | Métodos de disparo problema | |
yo |
No hay aceite de la bomba de aceite | 1. Torneado incorrecto | Marcha atrás |
2. Fuga de aire de la bomba de aceite y la salida de aceite. | Eliminar las fugas de aire | ||
3. Filtro de gasa bloqueada por cuerpo extraño. | Limpieza | ||
II |
Grave ruido del circuito de aceite del sistema hidráulico. | 1. Conexión floja entre el circuito y otros componentes. 2. El aire existe en el circuito. 3. Filtro de gasa bloqueado. Aceite insuficiente en el tanque de aceite. 4. la espuma existe 5. La temperatura del aceite también es baja 6. Alta viscosidad del aceite. 7.El eje de la bomba y el motor de accionamiento no son desalineación | Sujete la conexión
El giro inverso del motor hará que Limpieza o cambio Agregar el aceite Cambio por aceite fresco Calentamiento en blanco o cambiar el aceite. Cambia el aceite Reajustar |
III |
La presión del sistema se mantiene baja
| 1. Fallo del amortiguador shimmy 2. Bloque muerto de la entrada de aceite. 3. Grave abrasión de la bomba de aceite. 4. Daño del manómetro 5. El nivel de aceite es demasiado bajo 6. Presión de craqueo insuficiente de la válvula de desbordamiento 7. Fuga de los componentes. | Ajuste o reparación Limpieza Reparar o cambiar Reparar o cambiar Hazlo alto Aumentar la presion Limpieza, reparación, cambio. |
IV |
Temperatura excesiva del aceite. | 1. Larga duración de la aplicación de carga. 2. Demasiado desgaste de la bomba de aceite o de los componentes. 3. El aceite no está limpio o la entrada de impurezas. | Examinar y reparar la válvula de desbordamiento. Examinar y reparar, o cambiar Cambie por aceite limpio y examine la gasa del filtro. |
V | Sin inversión de la válvula magnética. | 1.Poor de contacto del electroimán 2. Deslice la falla de la válvula o la existencia de un cuerpo extraño. | Examinar el circuito y revisar la inspección del electroimán. Limpieza o cambio. |
